{"id":25320,"date":"2012-09-18T00:00:00","date_gmt":"2024-09-13T08:48:35","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress-583806-4798031.cloudwaysapps.com\/informator-i-kina-dag-2\/"},"modified":"2024-11-15T16:23:08","modified_gmt":"2024-11-15T15:23:08","slug":"informator-i-kina-dag-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informator.se\/en\/informator-i-kina-dag-2\/","title":{"rendered":"Informator i Kina, Dag 2"},"content":{"rendered":"

Andra kursdagen inleddes med en halsbrytande bussf\u00e4rd genom t\u00e4t trafik av bilar, bussar, cyklar och mopeder. Konstigt nog har jag inte sett till en enda MC. Jag b\u00f6rjar begripa hur trafiken funkar nu: K\u00f6r p\u00e5, eller cykla p\u00e5 eller g\u00e5 p\u00e5, tills du hinner f\u00f6re “den andre” med n\u00e5gra centimetrar tillgodo, d\u00e5 stannar denne sn\u00e4llt och sl\u00e4pper f\u00f6rbi. Hmmm. Har funderat p\u00e5 om jag skulle kunna till\u00e4mpa den taktiken i Stockholms-trafiken, men misst\u00e4nker att folk inte skulle reagera lika snabbt och resultatet skulle be pl\u00e5tskador. H\u00e4r verkar det fungera p\u00e5 n\u00e5got mystiskt s\u00e4tt, utan att direkta incidenter resulterar i kollisioner.<\/p>\n

Hela dagen har vi g\u00e5tt igenom regelsystemet f\u00f6r C++:<\/p>\n

*   Regelsystemet f\u00f6r klasser. Synlighet. Konstruktorer, vilka och varf\u00f6r som skapas av kompilatorn, samt t\u00e4nkbara fallgropar.
*   Vilkar typer av medlemmar man kan ha i klasser och hur de hanteras, s\u00e5som referenser, konstanter, inre typer och mer.
*   Hur exceptions hanteras och vad som h\u00e4nder bakom kulisserna med hj\u00e4lp av setjmp\/longjmp. Vilka nya exceptions som finns i C++11 bibliotektet.
*   Hantering har template funktioner och klasser. T.ex. det nya att man kan ha variabelt antal template parametrar.
*   Om min favorit, operator \u00f6verlagring. Tonvikten l\u00e5g, precis som f\u00f6r \u00f6vriga kapitel, p\u00e5 regelsystemet, dvs vad man f\u00e5r inte och f\u00e5r g\u00f6ra. Jag tog ocks\u00e5 upp en del specialfall, s\u00e5som tilldelnings-operatorn, index-operatorn, pil-operatorn, funktionsanrops-operator och new\/delete operatorerna.
*   Sist gjorde jag rent hus med vanf\u00f6rest\u00e4llningen att C++ p\u00e5 n\u00e5got vis skulle ha s\u00e4mre prestanda \u00e4n C, genom att visa steg f\u00f6r steg hur C++ kompilatorn representerar klasser, metoder, operatorer, konstruktorer\/destruktorer, arv och virtuella funktioner. Det sistn\u00e4mnda \u00e4r extra viktigt eftersom man h\u00e4r och d\u00e4r st\u00f6ter p\u00e5 uppfattningen att dynamisk bindning skulle vara l\u00e5ngsamt. Det g\u00e4ller dock inte f\u00f6r C++, eftersom det som h\u00e4nder bakom kulisserna \u00e4r en indexering av en global array av funktionspekare, f\u00f6ljt av ett indirekt funktionsanrop.<\/p>\n

I morgon kommer vi prata om biblioteket.<\/p>\n

Tjing tjong fr\u00e5n Nanjing \/jens<\/p>\n

F\u00f6rfattare: Jens Riboe
<\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/span><\/h4>\n

<\/span><\/span><\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Andra kursdagen inleddes med en halsbrytande bussf\u00e4rd genom t\u00e4t trafik av bilar, bussar, cyklar och mopeder. Konstigt nog har jag inte sett till en enda MC. Jag b\u00f6rjar begripa hur trafiken funkar nu: K\u00f6r p\u00e5, eller cykla p\u00e5 eller g\u00e5 p\u00e5, tills du hinner f\u00f6re “den andre” med n\u00e5gra centimetrar tillgodo, d\u00e5 stannar denne sn\u00e4llt […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[570,922,1],"tags":[],"class_list":["post-25320","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","category-blogi","category-okategoriserad"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t